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帶散熱器彈簧全啟式安全閥

  • 發(fā)布日期:2016-10-30      瀏覽次數(shù):1240
    •                             帶散熱器彈簧全啟式安全閥

                                   上海申弘閥門有限公司

      之前介紹平板閘閥的工作原理,現(xiàn)在介紹帶散熱器彈簧全啟式安全閥A40Y-16C帶散熱器彈簧全啟式安全閥適用于工作溫度≤400℃、≤450℃的空氣、水、氮氫混合氣等介質(zhì)的設(shè)備或管路上,YA40Y-P適用于工作溫度≤300℃有腐蝕性介質(zhì)的設(shè)備或管路上,作為超壓保護裝置。帶散熱器彈簧式安全閥主要適用于高溫高壓環(huán)境下作業(yè),主要型號有A48Y、A48SH、A48SB、A40Y等。像A41、A42等法蘭安全閥在特殊要求下,也可以配帶散熱器。帶散熱器彈簧式安全閥適用于工作溫度“C型"≤425℃;“I型"≤500℃;“V型"≤500℃的蒸汽等介質(zhì)設(shè)備或管路上,作為超壓保護裝置。連接法蘭標準按JB/T……94系列1、系列2。帶散熱器彈簧式安全閥常用在電站鍋爐上運行,是電站鍋爐的有效保障,是重要的也是后一道安全泄壓裝置。近幾年國家對鍋爐壓力容器安全越發(fā)重視,以及實行減能減排,對高溫高壓安全閥的有效安全性、密封性、回座靈敏度、節(jié)能性等提出了更高的要求。

            *,安全閥的工作狀態(tài)主要取決于彈簧的靈敏度。彈簧是安全閥的關(guān)鍵零件之一,其質(zhì)量直接影響到安全閥性能的好壞和穩(wěn)定性,因而安全閥用彈簧與一般設(shè)備中使用的彈簧相比,具有一些特殊的高要求。安全閥的整定壓力是通過調(diào)整彈簧的壓縮量獲得的,在安全閥的結(jié)構(gòu)尺寸已經(jīng)確定的情況下,彈簧的剛度決定了安全閥的排放壓力、回座壓力、開啟高度和力學性能是否能夠滿足相關(guān)標準的要求。

      主要零部件材料:

      NO.

      零件名稱

      YA40Y-C材料

      YA40Y-P材料

      YA40Y-I材料

      1閥體WCBZG1Cr18Ni9TiZG1Cr5Mo
      2閥座2Cr131Cr18Ni9Ti1Cr18Ni9Ti
      3調(diào)節(jié)圈2Cr131Cr18Ni9Ti1Cr18Ni9Ti
      4閥瓣2Cr131Cr18Ni9Ti1Cr18Ni9Ti
      5導(dǎo)向套2Cr131Cr18Ni9Ti1Cr18Ni9Ti
      6散熱器ZG230-450ZG230-450ZG230-450
      7閥蓋ZG230-450ZG230-450ZG230-450
      8彈簧50CrVA50CrVA包覆氟塑料50CrVA包覆氟塑料
      9閥桿2Cr131Cr18Ni9Ti2Cr13
      10調(diào)整螺桿451Cr18Ni9Ti2Cr13
      11閥帽ZG200-400ZG200-400ZG200-400
       密封面材料堆焊Co基硬質(zhì)合金

         
      彈簧式安全閥在運行時容易出現(xiàn)的故障
      1.彈簧式安全閥泄漏
      上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥在壓力下工作的設(shè)備,在閥瓣和之間發(fā)生的密封閥閥座泄漏超過允許的水平。彈簧式安全閥原因︰ 閥和閥閥座密封表面污垢之間。使用提升閥、 放的污垢,密封表面損傷扳手開館的時間。彈簧式安全閥根據(jù)一定程度的損傷后研磨或車削研磨方法修復(fù);彎曲、 傾斜或杠桿和支點斜干、 閥芯和閥的位置。彈簧式安全閥需要重新安裝或更換彈簧彈性減退或喪失彈性。復(fù)位彈簧,再采取措施,如調(diào)整開啟壓力。


      2.彈簧式安全閥閥瓣頻跳或振動
      主要是因為春天是太大。應(yīng)改用調(diào)整環(huán)調(diào)整適當?shù)膭偠葟椈桑瑥椈墒桨踩y返回壓力太高。應(yīng)調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力太大,導(dǎo)致過度的排氣背壓。低排放管的阻力。

            安全閥動作性能是否穩(wěn)定(尤其在高溫下使用),彈簧設(shè)計的匹配和制造質(zhì)量起著極其重要的作用。上海申弘閥門每一公稱壓力范圍內(nèi)使用的彈簧,分成若干個壓力等級(即配有若干根彈簧),顯而易見,分得越細,彈簧根數(shù)越多,每根彈簧的實際使用剛度就越準確,安全閥的動作也越易保證。但是彈簧的材料一般是根據(jù)介質(zhì)和溫度來確定的。安全閥的材料,國內(nèi)制造廠通常都用50CrVA,對有腐蝕的介質(zhì),一般都采用50CrVA表面噴涂聚四氟乙烯,但只能用于溫度小于等于200°C的工況,高于200°C又有腐蝕或低溫的工況,一般使用304、316不銹鋼或因科鎳材料。對用于高溫高壓安全閥(如電站過熱蒸汽的汽包),如用50CrVA材料,就需加隔熱器將彈簧腔隔離,或?qū)㈤y蓋設(shè)計成敞開式,也可采用30W4Cr2VA、W1804V等高溫彈簧鋼。

            由此可見,帶散熱器彈簧式安全閥主要適用于高溫高壓的工作環(huán)境,目的是加快安全閥內(nèi)部的散熱,防止彈簧受溫過高變形,影響彈簧正常工作的靈敏度。一般常規(guī)用的安全閥適用工作溫度,比如碳鋼WCB(C)≤350℃;鉻鉬鋼1Cr5Mo(I)≤500℃;鉻鉬釩鋼15CrMoIV(V)≤540℃,溫度超過350℃,安全閥基本就需要配帶散熱器。帶散熱器的彈簧式安全閥用于高溫高壓過熱飽和蒸汽等,適用于動力鍋爐、裂解爐、直流鍋爐、再熱器、電站鍋爐、余熱回收鍋爐設(shè)備及電力、鋼鐵、冶金等行業(yè)。與本產(chǎn)品相關(guān)論文:超高溫煙道蝶閥閥桿斷裂處理

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